高速公路邊坡的生態(tài)防護是公路建設環(huán)境保護的重要內容。在高速公路邊坡開展生態(tài)護坡技術應用試驗,探討生態(tài)護坡技術及其應用效果。結果表明,在高速公路邊坡采用錨桿掛網(wǎng)噴混植生、三維植被網(wǎng)噴植、液壓噴播和香根草生態(tài)工程等生態(tài)護坡技術,可以快速恢復邊坡植被,在短期內植被覆蓋度可達到100%。生態(tài)護坡植被能夠有效控制邊坡土壤侵蝕的發(fā)育,經(jīng)徑流小區(qū)測定,在中雨到暴雨的情況下,生態(tài)防護邊坡比對照坡面土壤侵蝕量平均減少95%,水土保持效果顯著,邊坡穩(wěn)定。經(jīng)過3年以上的自然演替,護坡植被群落植物多樣性增加,并向當?shù)刈匀恢脖蝗郝漕愋脱萏妗?/span>

土工格室植草護坡的施工方法和技術：

(1)、人工修整坡面

清理坡面石頭、雜草、雜物等，修整坡面和坡口，需由上至下，盡可能將坡面清理平順，以使土工格室能夠與坡面緊密的結合在一起，以利于材料的鋪設，達到平整美觀的效果。

(2)、測量放線

對于施工坡面，按照規(guī)定的尺寸“放線”定格，沿著坡面橫向和縱向分別進行楔樁拉線，以保證施工坡面平直及外部美觀。

(3)、邊坡培耕植土

邊坡培耕植土應輕輕壓實，并灑水保濕。

(4)、開挖溝槽

在坡頂及坡腳處分別開挖寬20cm、深30cm的溝槽，溝內鋪設土工格室。用于公路上邊坡時，應在上邊坡頂線上設立阻水溝，使上邊坡高處的積水阻水溝流入排水溝，避免積水直接沖刷護坡，上邊坡應盡量使用高度較高的土工格室。用于公路下邊坡時，排水溝應與路肩擋水溝造物連接以利排泄路面積水，且不沖刷護坡，并用方木樁固定并填土夯實。

（5）、鋪設土工格室

①拉開土工格室平鋪于坡面。鋪設土工格室網(wǎng)時，應從路肩開始，沿坡面向坡底展開。拉開土工格室平放于坡面，將格室的端部槽孔置于U 型錨固溝中。

②鋪設錨固樁（地錨），進行格室端部槽孔固定作業(yè)。將錨固樁（地錨）鋪設在U 型錨固溝的底部。

③對坡面中間的網(wǎng)格進行錨固作業(yè)。頂部固定后，首先將張拉后的土工格室網(wǎng)左右兩側的邊部予以固定，再將其下端的底口用錨釬暫時固定。然后，對坡面中間的網(wǎng)格，按圖尺寸安裝定位。

④錨固低端網(wǎng)格。將底端的土工格室網(wǎng)格之邊緣，埋入坡底填壓溝，并用J 型錨釬，對于底端的土工格室網(wǎng)格之邊緣進行錨固。填土后，拔掉下端固定所用的J 型錨釬。

⑤按照上述方法，循環(huán)往復，依次一組一組地鋪設土工格室網(wǎng)。相鄰的各組土工格室網(wǎng)必須對齊，兩側相互搭接，并使用專用的搭扣把端頭連接在一起，使相鄰各組土工格室網(wǎng)連接成一個整體。

（6）、檢查驗收

固定安裝完成后，項目負責人及內部質檢人員先進行檢測，認為符合技術要求后再上報監(jiān)理進行驗收。

（7）、填土掩埋

驗收合格后進行填土掩埋作業(yè)，先填頂部。將頂部U 型錨固溝掩埋后，再自上而下直至對坡底埋壓溝進行填土掩埋。在掩埋了土工格室高度后，尚需再向上增加填埋土工格室高度三分之一的厚度。

（8）、夯實

人工耙平后，再用機器完成夯實工作，以防移位。為了防止重物沖擊對已完成坡面的破壞，要求碾扎設備的勢能高度不得超過1m 。

（9）、植被種草

按照設計要求將經(jīng)過處理的種子和土壤改良劑，紙漿纖維，復合肥料，保濕劑混入一定比例的清水，溶于噴播機內經(jīng)過機械充分攪拌，形成均勻的混合液，然后利用水流原理，通過高壓泵的作用，將混合液高速均勻地噴播到己處理好的坡面上，形成均勻的覆蓋物保護下的草種層，多余的水滲入土中，纖維，膠體形成半透明的保濕表層。

（10）、人材機準備

噴播點準備專用噴播泵，如采用電力為動力還應事先將電源接到現(xiàn)場，同時配備相應的管道接通水源，確保能夠一次將計劃面積播完。材料準備除種子外應將土壤穩(wěn)定劑，土壤固著劑，紙漿，保濕劑，保水劑，復合肥，無紡布等材料準備齊全。

（11）、覆蓋無紡布

草種播完后立即覆蓋無紡布。無紡布搭接處（不少于15cm ）及每片無紡布的頭尾均用鐵絲丁或竹簽加以固定，并撒上少量的細砂或細土壓邊。無紡布的主要作用是減少坡面水分蒸發(fā)，改善種子發(fā)芽生長環(huán)境，防止鳥禽啄食種子，同時還可以減輕強降水（大雨）對種子的沖刷。

（12）、強制性養(yǎng)護

強制性養(yǎng)護指的是在噴播結束后的頭兩個月內，日常進行的給植物澆水工作。具體是在噴播施工結束后兩天內，強制性養(yǎng)護期間還應注意植物種子的出芽均勻度和出芽率，對局部出芽不齊和沒有出芽的坡面要進行補植。